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Mike y su familia residen en el sur del condado de Orange desde hace mucho tiempo, y se han opuesto a la extensión de la carretera de peaje desde que la idea se anunció inicialmente.
En una declaración a la Junta de Agencias del Corredor de Transporte (Transportation Corridor Agencies (TCA) Board), Mike dijo: “Creo que debemos mitigar el tráfico en la zona, pero no apoyo ninguna de las propuestas para la ampliación de la autopista de peaje. La ampliación invadiría comunidades y escuelas existentes y espacios abiertos protegidos. Creo que es muy importante que encontremos otras soluciones creativas, en particular una ampliación del transporte público o quizás carreteras arteriales que también puedan ayudar a aliviar el tráfico. También quiero asegurarme de que sigamos siendo responsables con el medio ambiente y no provoquemos demasiado daño a nuestros vecindarios locales”.
Tras las acusaciones de gasto excesivo y uso indebido de fondos públicos por parte de la TCA en 2019, Mike presionó al gobernador Gavin Newsom para asegurarse de que se implementaran medidas éticas y de transparencia para proteger a los contribuyentes.
Mike seguirá haciendo todo lo posible para evitar una ampliación de la autopista de peaje.
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